Mercredi 25 janvier 2012
Intégration audio sur le Duster
Alexandre de Caraudiovideo.com a encore fait des siennes et nous explique comment installer un kit éclaté sur le Duster. Bon je vous avoue que c'est technique, et qu'il faut être complètement bricoleur ! Mais si le résultat est là, il faut foncer. Dites-nous ce que cela donne dans les commentaires.
Photo © Alexandre
Source : Caraudiovideo.com. Pour la galerie Photos, c'est ici.
Intégration audio sur le Duster
Alexandre de Caraudiovideo.com a encore fait des siennes et nous explique comment installer un kit éclaté sur le Duster. Bon je vous avoue que c'est technique, et qu'il faut être complètement bricoleur ! Mais si le résultat est là, il faut foncer. Dites-nous ce que cela donne dans les commentaires.
Photo © Alexandre
Source : Caraudiovideo.com. Pour la galerie Photos, c'est ici.
Mardi 24 janvier 2012
Fiabilité et entretien : Dacia N°1 selon Que Choisir
QUE CHOISIR (février 2012) a réalisé une enquête sur la fiabilité automobile auprès de 29 026 conducteurs français, espagnols, belges, italiens et portugais de mars à avril 2011. Et Dacia occupe la tête du palmarès des marques.
Dacia arrive aussi en tête de l’enquête sur le coût moyen de l’entretien et des réparations.
Source : CCFA et Que Choisir
Fiabilité et entretien : Dacia N°1 selon Que Choisir
QUE CHOISIR (février 2012) a réalisé une enquête sur la fiabilité automobile auprès de 29 026 conducteurs français, espagnols, belges, italiens et portugais de mars à avril 2011. Et Dacia occupe la tête du palmarès des marques.
Dacia arrive aussi en tête de l’enquête sur le coût moyen de l’entretien et des réparations.
Source : CCFA et Que Choisir
Mardi 24 janvier 2012
Le Duster bioéthanol est-il une bonne affaire ?
C'est ce que se demande Auto Plus en le comparant au dCi 90. Apparemment ce serait un bon plan si vous disposez d'une pompe E85 pas trop loin (moins de 3% du parc, bonne chance !).
Il est intéressant de noter qu'il faut plus de 550 000 kilomètres pour amortir la version diesel face à la version bioéthanol (mais environ 35 000 kilomètres si on n'utilise que du SP95).
Mais je pense que le vrai problème n'a pas été soulevé par cet article. En effet qu'en est-il de l'avenir du E85 : Ne va-t-il pas être autant taxé que les autres, son prix ne va-t-il pas lui aussi grimper, la production va-t-elle se poursuivre, ... Article à lire de toute façon !
Photo : © Auto Plus
Source : Auto Plus N° 1220 du Lundi 23 janvier 2012, page 44-45.
Le Duster bioéthanol est-il une bonne affaire ?
C'est ce que se demande Auto Plus en le comparant au dCi 90. Apparemment ce serait un bon plan si vous disposez d'une pompe E85 pas trop loin (moins de 3% du parc, bonne chance !).
Il est intéressant de noter qu'il faut plus de 550 000 kilomètres pour amortir la version diesel face à la version bioéthanol (mais environ 35 000 kilomètres si on n'utilise que du SP95).
Mais je pense que le vrai problème n'a pas été soulevé par cet article. En effet qu'en est-il de l'avenir du E85 : Ne va-t-il pas être autant taxé que les autres, son prix ne va-t-il pas lui aussi grimper, la production va-t-elle se poursuivre, ... Article à lire de toute façon !
Photo : © Auto Plus
Source : Auto Plus N° 1220 du Lundi 23 janvier 2012, page 44-45.
Mardi 17 janvier 2012
Dacia, médaille d'or de la fiabilité
Dacia N°1 du palmarès exclusif Auto Plus du baromètre Fiabilité. Qu'est ce que cela veut dire ? Cela veut dire peu de pannes grâce à une conception simple, des moteurs Renault éprouvés et peu d'électronique. Les premières Logan ont déjà 7 ans et ravissent toujours leur propriétaire. Certes les premiers Duster auraient soufferts d'une usure prématuré de l'embrayage mais à part cela, il reste tout aussi fiable que la Sandero et la Logan. Auto Plus rappelle que si vous rencontrez des problèmes d'embrayage entre 30 000 et 60 000 kms, ils doivent être pris en charge à 100% par Dacia.
Source : Auto Plus du 16 janvier 2012 N°1219
Dacia, médaille d'or de la fiabilité
Dacia N°1 du palmarès exclusif Auto Plus du baromètre Fiabilité. Qu'est ce que cela veut dire ? Cela veut dire peu de pannes grâce à une conception simple, des moteurs Renault éprouvés et peu d'électronique. Les premières Logan ont déjà 7 ans et ravissent toujours leur propriétaire. Certes les premiers Duster auraient soufferts d'une usure prématuré de l'embrayage mais à part cela, il reste tout aussi fiable que la Sandero et la Logan. Auto Plus rappelle que si vous rencontrez des problèmes d'embrayage entre 30 000 et 60 000 kms, ils doivent être pris en charge à 100% par Dacia.
Source : Auto Plus du 16 janvier 2012 N°1219
Mardi 10 janbvier 2012
Le Duster va sortir en Inde
Renault sort le Dacia Duster en Inde. Bien-sûr rebadgé Renault.
Pour les photos, cliquez ici !
Source : IndianCarsBikes.in
Le Duster va sortir en Inde
Renault sort le Dacia Duster en Inde. Bien-sûr rebadgé Renault.
Pour les photos, cliquez ici !
Source : IndianCarsBikes.in
Vendredi 6 janvier 2012
Duster : Pas plus cher qu'une Fiat 500 !
L'Argus, dans son édition du 5 janvier 2012, vient de sortir son "Prix de Revient Kilométrique 2012" pour 1 000 véhicules. On y apprend qu'il n'est pas plus cher de rouler en Duster qu'en Fiat 500 ou qu'en Peugeot 206+ et ce, en prenant en compte le coût de la carte grise, la consommation de carburant, le prix de l'assurance, l'entretien, le coût d'un éventuel crédit, sans oublier la décote. Bref une étude sérieuse qui prouve une nouvelle fois que le Duster mérite son succès.
Source : L'Argus.
Duster : Pas plus cher qu'une Fiat 500 !
L'Argus, dans son édition du 5 janvier 2012, vient de sortir son "Prix de Revient Kilométrique 2012" pour 1 000 véhicules. On y apprend qu'il n'est pas plus cher de rouler en Duster qu'en Fiat 500 ou qu'en Peugeot 206+ et ce, en prenant en compte le coût de la carte grise, la consommation de carburant, le prix de l'assurance, l'entretien, le coût d'un éventuel crédit, sans oublier la décote. Bref une étude sérieuse qui prouve une nouvelle fois que le Duster mérite son succès.
Source : L'Argus.
Jeudi 5 janvier 2012
Dacia Duster : N°10 des ventes françaises en 2011
Selon le Comité des Constructeurs Français d'Automobiles, le Dacia Duster est la 10ème voiture la plus vendue en France avec 51 612 unités, loin devant la Sandero et la Logan.
Source : Marché Automobile Année 2011 selon le CCFA.
Dacia Duster : N°10 des ventes françaises en 2011
Selon le Comité des Constructeurs Français d'Automobiles, le Dacia Duster est la 10ème voiture la plus vendue en France avec 51 612 unités, loin devant la Sandero et la Logan.
Source : Marché Automobile Année 2011 selon le CCFA.
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